Водопроводные краны бывают трех видов: вентильные, шаровые и новое поколение – сенсорные. Ломаются все. На крупные поломки нужны мастера-специалисты, а некоторые мелкие поломки можно устранить своими руками. Замена водопроводного крана своими руками – выполнимая операция. Иногда проще заменить сантехнику, чем ее чинить. Однако не все так запущенно. Если разобраться, сантехнику в любимой ванной можно исправить лично.
Схема устройства смесителя.
Какое разнообразие вентилей и смесителей сейчас можно встретить на рынке или в магазине. Все выглядит таким надежным и качественным, а на самом деле через месяц начинает протекать. Для качественной работы у крана должны быть хромированные внутренности и очень прочные резиновые прокладки. А у недорогих моделей такого нет. Поэтому если кран потек или перестал работать, нужно знать, как это исправить, ведь новый покупать не всегда по карману.
У каждого вида и типа кранов свои преимущества:
- одновентильный – подача только горячей или только холодной воды;
- двухвентильный – регулировка воды происходит вручную;
- однорычажный шаровый – регулировка температуры и напора за счет поворота и нажима рычага;
- термостатные – с термоэлементом для саморегулировки температуры;
- бесконтактные – регулировка идет за счет механического штока.
Вентильные изделия
Устройство смесителя вентильного типа.
Этот вид сантехники известен всем и каждому. Эти краны лет 10 назад стояли везде. Сейчас они тоже встречаются, но не так часто. Чаще всего на таких видах, будь то одновентильные или двух, происходит износ прокладок. Заменить ее проще простого. На новых вентилях часто бывает плохо подогнанная прокладка. Это тоже не проблема. В первую очередь нужно перекрыть воду. На трубе или на стояке. Берется гаечный ключ или на крайний случай разводной. Им раскручивается гайка на вентиле крана и снимается рукоятка.
Поднимается сам механизм и проверяется прокладка. Если она повреждена, с трещинами или слишком свободно сидит на месте, значит, ее нужно менять. Часто бывает, что при включении он начинает сильно шуметь. При вскрытии становится видно, что прокладка велика или с острыми неотточенными краями. В таком случае края нужно обрезать ножом по всей окружности.
Прокладка для крана с холодной водой делается из резины, а с горячей – из очень плотной кожи. Иногда поломка состоит в том, что кран перестал регулировать напор и температуру воды. Скорее всего, это стерлась резьба буксы. Ремонт (замена) возможен также вручную.
Для этого на стертое место нужно подложить две прокладки из резины общей толщиной в 6 мм. Если не спасает, тогда нужно менять шпиндель. Иногда начинают подтекать ручки крана. Это также проблема резьбы. В таком случае нужно сильнее затянуть втулку. В случае если резьба в порядке, нужно просто подложить больше уплотнителя на сальник втулки. Нити медленно и аккуратно закручивают по направлению резьбы, помогая при этом отверткой. Закрутить все обратно.
Шаровые системы
У них достаточно простая конструкция: внутри находится полый шар, за счет которого и течет вода из подающих труб. Он держится в картридже с резиновыми седлами, за счет которых шар надежно закреплен. Его тоже починить совершенно несложно. Протечка такого крана чаще всего происходит из-за засорения в резиновых седлах вокруг шара. Даже самая маленькая, микроскопическая частичка сора, ржавчины или песка из труб подачи воды способна испортить резиновую прокладку и полностью вывести из действия шаровой кран.
В этом случае нужно раскрутить кран и тщательно промыть все прокладки. Однако нужно также не забывать о том что, скорее всего, придется менять картридж. Изменение напора в подобной технике – следствие некачественной наладки штока или же засорения аэратора.
Затвор можно раскрыть и почистить.
Конструкция шарового крана.
Если напор не изменился тогда кран нужно разбирать до штока. Способом регулировки штока добиться нужного напора.
И лучше всего для профилактики засорения установить на трубы, подающие горячую и холодную воду, фильтры. Конечно, их нужно менять и следить за ними, но это лучше чем менять прокладки и постоянно разбирать кран. В основном ремонт водопроводного крана проводится в такой последовательности:
- закрыть рычаги или перекрыть стояк при помощи вентиля,
- при помощи шестигранного ключа ослабить удерживающий винт,
- снять рычаг, купол и пластиковую детальку,
На пути появляются резиновые уплотнители. Их нужно заменить, поправить или промыть. Достать шар из седел.
Бывают трещины в шаре и царапины. В таком случае необходима замена, т.е. ремонт:
- седла и пружины в случае необходимости заменить,
- установить уплотнители, предварительно смазав их специальной смазкой,
- установить и собрать обновленный кран.
При таком ремонте нужно помнить, что если кран недорогой, то и качество материала оставляет желать лучшего. И поэтому с ним нужно обращаться очень бережно.
Есть и сенсорный вариант. Однако у бесконтактного крана слишком сложное устройство. В случае течи или других распространенных проблем следует вызывать специалиста. То же самое делайте и когда отремонтировать водопроводный кран не получается. Удачи!
Загрузка ...
